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        只有掌握以上的各种技能，飞船之间才能准确地进行对接。在这个过程中，如果两艘飞船中的任意一艘飞船在对接中速度过快。

        那么两船之间的空中走廊舰桥，就将会因为速度的差异从而发生剧烈的横向震动，导致飞船或者舰桥受损。

        而对接速度太慢，或者对接完毕后。两艘飞船不能保持同频率，同角度的速度和方向输出。则会导致舰桥的脱离或者对接失败。

        更不用说，这一次是三艘飞船同时对接。其中，被救援的十月号动力全无，还有黑洞虹吸现象的影响。

        可以说，这一次的难度，将比正常情况下两艘飞船的空中链接更加艰难。

        稍有不慎，后果将是灾难性的。但即便如此，绿洲号和海螺号，依然决定救援。其中绿洲号，将担任最惊险的空中连接。

        “数据互通已经建立，信息录入一切正常，已经开始进入预定对接轨道，绿洲号开始调整飞行角度，预计十五分钟后开始进行对接。”

        大胡子的船长的声音响彻在星际通讯频道，片刻后，海螺号和十月号的回复，先后响起。

        “收到！”

        “收到！”通讯频道中，各方的语气平淡，声音不大，听着十分的冷静。

        在深邃的星空中，绿洲号开始放慢了飞行速度，在飞船运行电脑的辅助下，切入计算好的飞行路线，慢慢的开始和十月号舰体平行。

        “准备对接！”进入预定线路后，大胡子船长按响了通讯频道，正式通告空中链接走廊，即将对接！

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