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        伊波雷提亚东区的执法队队长迪迪亚尔最近压力很大，从区划分工上来讲，整个茅斯港区都是他的辖区。

        哪怕茅斯港内还有缉私队以及海岸警备队交叉管理，但每年东区执法队能分润到的各种好处以及不能放在台面上的进项也是一个相当诱人的数字。

        不过，迪迪亚尔之所以能当东区执法队的队长，并不意味着他有什么显赫的背景。

        恰恰相反，正是因为他只是一个不算太常见，但又没有什么大背景的纯血金精灵，无法撼动伊波雷提亚各个大家族在茅斯港内的利益，因此，在各方个妥协之下，他才会被上峰放到这个炙手可热却又麻烦至极的位子上。

        好在迪迪亚尔虽然没有背景，但并不蠢，各种早就分配好的利益他该拿照拿，各种递过来的小礼物和请托他一律都收，等办起事来能划水就划水，成就成，不成就就一律退还，谁都不得罪。

        可惜这种划水就能挣钱，不努力工作反而挣得更多的好日子并没有持续太久。

        从年初开始，茅斯港的恶性意外事件开始增多。刚开始，没人在乎一个码头抗包奴隶的死活，哪怕有时候死的是一个技工或者水手也是如此。

        茅斯港虽然也有自己的魔法阵，但是毕竟不能和伊波雷提亚的主城区相媲美，平时驱散海雾、抵御风暴以及阻挡海浪的侵扰便是所有的功能。

        本来在港口这种鱼龙混杂的地方，每个死个个把精灵都不奇怪，何况那些奴隶？然而这几个月之内，港口附近的死亡人数已经攀升到了一个让人无法忽视的数字。

        从大约三个月前，自发生第一起起重机吊臂绳索断裂，导致数名码头奴隶死亡的恶性案件开始，类似的案件几乎每周都要发生2~3起。

        而那些被冲到海岸上的码头工人尸体、无人仓库深处发现的藏尸坑、莫名其妙的各类安全事故甚至是蓄意的谋杀案件更是成了这几个月茅斯港的日常保留节目。

        现在已经确认的死亡人数已经到达了二百余人，几乎每天都要死上3~4个人。

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